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Selbstbewusstsein stärken
IntSel - INTensivtraining fürs SELbstbewusstsein

Selbstbewusstseinstraining Emmerich

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Selbstbewusstseinstraining

Dauer: 2 Wochenenden

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Selbstbewusstseins-Training; wozu?

Ein Selbstbewusstseinstraining dient dazu, das persönliche Selbstbewusstsein zu stärken.

Das Selbstbewusstsein ist sowohl nach außen wirkende Visitenkarte als auch psychisches / energetisches Rückgrat, das den Menschen innerlich stärkt und Klarheit gibt. Somit ist das Selbstbewusstsein quasi die Eintrittskarte in die Welt und der Schlüssel zur inneren Stärke, Durchsetzungskraft und zum inneren Kompass.

Die Wirkung eines starken bzw. schwachen Selbstbewusstseins

Noch bevor ein Mensch überhaupt etwas gesagt hat wirkt bereits das Maß an vorhandenem Selbstbewusstsein durch Körperhaltung, durch Gestik und Mimik. Andere Menschen spüren hierdurch sofort, wie es um das Selbstbewusstsein des anderen bestellt ist. Unsicherheiten lassen sich hierdurch nicht dauerhaft verstecken und fordern ihren Preis.

Menschen mit niedrigem Selbstbewusstsein werden nicht selten ungerecht behandelt, fühlen sich unsicher und trauen sich vielfach nicht, eigene Ansprüche und Vorhaben durchzusetzen. Der unsichere Mensch lässt sich tendenziell von anderen zu stark einspannen und kommt hierdurch selbst zu kurz. Verstimmungen bis hin zur Depression können die Folge sein, mit negativen Auswirkungen in allen Lebensbereichen.

Das Selbstbewusstseinstraining ist oft die beste Vorgehensweise, um frühzeitig solchen Problemen vorzubeugen, sie zu entschärfen und vor allem, um sich mit gesteigertem Selbstbewusstsein den selbst motivierenden Platz im eigenen Leben nebst einer erfüllenden Beziehung und mit allem, was zu einem erfüllten Leben dazugehört, zu erarbeiten.

Selbstbewusstseinstraining; was ist das genau?

Früher war ein Selbstbewusstseinstraining primär ein Seminar, Training oder Coaching mit dem Ziel, sein Selbstbewusstsein zu stärken. Das Ziel ist gleichgeblieben, die Methoden sind inzwischen noch wirkungsvoller geworden. Die modernsten und wirkungsvollsten IntSel®-Selbstbewusstseinstrainings werden mittlerweile als Traininar® durchgeführt, so dass das Selbstbewusstsein auf vielen Ebenen schnell, wirkungsvoll und dauerhaft gestärkt werden kann.

Selbstbewusstseinstraining Emmerich

In Emmerich selbst wird derzeit noch kein IntSel®-Selbstbewusstseinstraining angeboten, das IntSel®-Trainernetz wird allerdings kontinuierlich ausgebaut und vielleicht kann hierdurch bald auch in Emmerich ein Selbstbewusstseinstraining angeboten werden (vielleicht haben auch Sie Lust auf eine berufliche Zukunft mit IntSel®?). Der derzeit vermutlich naheliegendste Seminarort zu Emmerich ist Ramsberg am Großen Brombachsee. Eventuell nähere Selbstbewusstseinstrainings finden Sie auf www.IntSel.de im Unterpunkt Seminarorte & Termine.

Anreise aus Emmerich zum Selbstbewusstseinstraining

Von Emmerich bis 91785 Ramsberg sind es rund 574 km; mit dem PKW benötigen Sie ca. 5 Stunden, 18 Minuten. Falls Ihnen die Anreise aus Emmerich zu weit... [weiterlesen] Auch per Bahn kann man das Selbstbewusstseinstraining von Emmerich aus bequem erreichen; die Seminarräume liegen in Fußnähe zum Bahnhof 91785 Ramsberg. Die zum Seminarort nächsten ICE-Bahnhöfe liegen in Treuchtlingen, Ingolstadt sowie Nürnberg.

Der zum Seminarort nächstgelegene Flughafen ist Nürnberg. Via U-Bahn geht es weiter zum Hauptbahnhof Nürnberg, von wo aus es gute Bahnverbindungen direkt bis zum Seminarort Ramsberg am Brombachsee gibt. Der Flughafen Nürnberg wird unter anderem von den Fluggesellschaften Air Berlin und Lufthansa angeflogen und ist direkt erreichbar von Berlin, Düsseldorf, Erfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, Münster und Sylt.

Der Brombachsee liegt insbesondere für Teilnehmer aus den Richtungen München, Frankfurt, Stuttgart, Nürnberg, Heilbronn, Mannheim, Karlsruhe, Augsburg, Würzburg, Regensburg, Ingolstadt, Fürth, Erlangen... sehr verkehrsgünstig.

Weiterführende Links zu "Selbstbewusstseinstraining Emmerich" (*)

(*) Die Aufstellungsmethode (Familienaufstellung, Organisationsaufstellung, Skriptaufstellung etc.) wird in allen als Traininar durchgeführten Veranstaltungen angeboten.

Sie haben eine Frage? Vielleicht haben wir die dazu passende Antwort oder gar Lösung. Wir freuen uns auf Ihren Kontakt!

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Verkehr [Bearbeiten]
Busverkehr [Bearbeiten]

Emmerich bildet das Tarifgebiet 41 des Verkehrsverbundes VGN und ist aufgeteilt in vier Tarifzonen. Der Busverkehr wird von der NIAG durchgeführt. Im Auftrag der NIAG werden auch Busse der Firmen Look, ONV und von Mulert eingesetzt, so dass es weder einheitliche Standards (z. B. Barrierefreiheit, Komfort) noch ein einheitliches Corporate Design gibt.

Überörtlich gibt es drei Buslinien.[23] Im Stundentakt fährt ein sogenannter Schnellbus (Linie SB58) über Kleve nach Nimwegen. Ebenfalls im Stundentakt fährt die Buslinie nach Rees (Linie 88). Am Abend kann diese Linie nur nach Voranmeldung genutzt werden, da ein Taxibus nach Bedarf eingesetzt wird. Die Linie nach 's-Heerenberg (Montferland, NL) (Linie 91, neunmal täglich) wird nicht mit Bussen, sondern im Auftrag der NIAG mit Taxis der Firma Vels bedient. Die Emmericher Nachbargemeinden Oude IJsselstreek, Rijnwaarden und Zevenaar sind mit dem ÖPNV nicht direkt zu erreichen. Ohne Ausschreibung hat der Kreisausschuss Kleve 2009 vorzeitig die Vergabe des ortsübergreifenden Busverkehrs an die NIAG bis zum Jahr 2019 verlängert.[24]

Innerörtlich verkehren drei Buslinien.[23] Diese fahren von der Innenstadt über Leegmeer, Speelberg und Hüthum nach Elten (Linie 92, Zweistundentakt), über Vrasselt und Dornick nach Praest (Linie 93, siebenmal täglich) und über Borghees nach Elten (Linie 94, Zweistundentakt).

Am Wochenende, an Feiertagen und in den Schulferien sind die Busangebote ausgedünnt. Neben Fahrausweisen der VGN sind nach Anerkennungstarif auch niederländische Fahrausweise gültig.[25]

Seit dem 11. November 1986 fährt in Emmerich ein Bürgerbus (Linie bEm, zehnmal täglich). Der Bürgerbus verbindet die Ortsteile Leegmeer und Speelberg mit dem Stadtzentrum. Er transportiert pro Jahr ca. 11.000 Fahrgäste, Tendenz steigend.[26]
Bahnhof
Schienenverkehr [Bearbeiten]

Der Bahnhof Emmerich liegt ungefähr einen Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums an der zweigleisigen elektrifizierten Hollandstrecke (DB-Kursbuchstrecke 420), auf der neben dem Güterverkehr im Schienenpersonenfernverkehr täglich drei Nachtreisezüge von Amsterdam nach Warschau, Kopenhagen, Mailand, München, Prag, Wien und Zürich mit einem Halt in Emmerich und im Schienenpersonennahverkehr täglich im Stundentakt der Rhein-Express (RE 5) und in der Hauptverkehrszeit die Regionalbahn „Der Weseler“ (RB 35) verkehren.
Schienenpersonennahverkehr Linie/Name Zuglauf Takt Betreiber
RE 5
„Rhein-Express“ Emmerich am Rhein – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf – Köln – Bonn – Remagen – Andernach – Koblenz 60 min DB Regio NRW
RB 35
„Der Weseler“ (Emmerich am Rhein –) Wesel – Oberhausen – Duisburg (– Düsseldorf) 7 x täglich DB Regio NRW
Schienenpersonenfernverkehr Zug Linienweg
CNL 401
„Apus“ Amsterdam – Utrecht – Arnheim – Emmerich am Rhein – Oberhausen – Duisburg – Köln – Koblenz – Frankfurt – Karlsruhe – Lugano – Chiasso – Mailand
CNL 40401
„Eridanus“ Regensburg – Passau – Linz – Wien West
EN 447
„Jan Kiepura“ Amsterdam – Utrecht – Arnheim – Emmerich am Rhein – Oberhausen – Duisburg – Köln – Dortmund – Bielefeld – Berlin – Dresden – Warschau (Kurswagen nach Minsk und Moskau)
CNL 457
„Kopernikus“ Amsterdam – Utrecht – Arnheim – Emmerich am Rhein – Oberhausen – Duisburg – Köln – Dortmund – Bielefeld – Berlin – Dresden – Prag
CNL 40447
„Borealis“ Hamburg – Flensburg – Kopenhagen
CNL 419
„Pollux“ Amsterdam – Utrecht – Arnheim – Emmerich am Rhein – Oberhausen – Duisburg – Köln – Koblenz – Stuttgart – München – Kufstein – Innsbruck
CNL 40419
„Pegasus“ Karlsruhe – Basel – Zürich (– Thun – Brig)

Darüber hinaus gibt es in Emmerich eine weitere Station, den Haltepunkt Praest an der Strecke nach Wesel, der vom Rhein-Express (RE 5) und von der Regionalbahn Der Weseler (RB 35) nach Bedarf bedient wird.

Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) von der DB Regio NRW.

Für den gesamten Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gilt der Tarif der Verkehrsgemeinschaft Niederrhein (VGN) und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif.

Zwischen dem 6. November 1914 und dem 24. Februar 1945 verkehrten in der Stadt Straßenbahnen der Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich und zwischen dem 4. Juni 1903 und dem 18. September 1944 die Züge der niederländischen Kleinbahn Tramweg Maatschappij Emmerik-Zutphen.

Siehe auch: Eisenbahn-Trajekt Spyck–Welle

Bis zum Jahr 2000 war Emmerich auch EC-Bahnhof. Durch den Einsatz mehrsystemfähiger ICE entfiel der bis dahin nötige Lokwechsel und auch der Halt in Emmerich. Dadurch gibt es keine schnellen Bahnverbindungen Richtung Ruhrgebiet und keine direkten ÖPNV-Verbindungen in die nächste (30 km entfernte) Großstadt Arnheim (NL) mehr.[27] Es besteht lediglich eine Busanbindung nach Nimwegen mit Anschluss an einen Regionalexpress nach Arnheim. Die Fahrzeit von Emmerich nach Arnheim beträgt ca. zwei Stunden.

In Emmerich betreibt die Bahn mit dem Gleichrichterwerk (GLW) Emmerich ein dezentrales Bahnstromumformerwerk.
Straßen [Bearbeiten]

Emmerich ist durch die Bundesautobahn 3 (E 35) mit zwei Abfahrten im Stadtgebiet und die Bundesstraßen 8 und 220 an das Fernstraßennetz angebunden.

Über den Rhein bei Emmerich spannt sich die längste Hängebrücke Deutschlands und verbindet als Teil der Bundesstraße 220 die Städte Emmerich und Kleve.
Wasserstraße [Bearbeiten]
Rheinbrücke

Rheinstrom und Städtischer Rheinhafen Emmerich

Emmerich am Rhein
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Wappen Deutschlandkarte
Wappen der Stadt Emmerich am Rhein
Emmerich am Rhein
Deutschlandkarte, Position der Stadt Emmerich am Rhein hervorgehoben
51.8302777777786.242517
Koordinaten: 51° 50′ N, 6° 15′ O
Basisdaten
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Regierungsbezirk: Düsseldorf
Kreis: Kleve
Höhe: 17 m ü. NN
Fläche: 80,11 km²
Einwohner:

29.752 (31. Dez. 2008)[1]
Bevölkerungsdichte: 371 Einwohner je km²
Postleitzahl: 46446
Vorwahlen: 0 28 22 (Ortsnetz Emmerich)
0 28 28 (Ortsnetz Elten)
Kfz-Kennzeichen: KLE
Gemeindeschlüssel: 05 1 54 008
LOCODE: DE EMM
NUTS: DEA1B
Stadtgliederung: 10 Ortsteile
Adresse der Stadtverwaltung: Geistmarkt 1
46446 Emmerich am Rhein
Webpräsenz: www.emmerich.de
Bürgermeister: Johannes Diks (CDU)
Lage der Stadt Emmerich am Rhein im Kreis Kleve
Karte
Über dieses Bild

Emmerich am Rhein ist eine Hansestadt am unteren rechten Niederrhein im Nordwesten des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen. Sie gehört als Mittlere kreisangehörige Stadt zum Kreis Kleve im Regierungsbezirk Düsseldorf und ist Mitglied der Euregio Rhein-Waal.
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]

* 1 Geographie
o 1.1 Geographische Lage
o 1.2 Ausdehnung des Stadtgebiets
o 1.3 Nachbargemeinden
o 1.4 Stadtgliederung
* 2 Geschichte
o 2.1 Mittelalter
o 2.2 Neuzeit
o 2.3 20. Jahrhundert
o 2.4 Eingemeindungen
o 2.5 Einwohnerentwicklung
* 3 Politik
o 3.1 Stadtrat
o 3.2 Bürgermeister
+ 3.2.1 Bürgermeister seit 1898
o 3.3 Wappen und Siegel
o 3.4 Städtepartnerschaften
* 4 Kultur und Sehenswürdigkeiten
o 4.1 Museen
o 4.2 Bauwerke
+ 4.2.1 Sakralbauten
+ 4.2.2 Profanbauten
* 5 Wirtschaft und Infrastruktur
o 5.1 Verkehr
+ 5.1.1 Busverkehr
+ 5.1.2 Schienenverkehr
+ 5.1.3 Straßen
+ 5.1.4 Wasserstraße
o 5.2 Medien
o 5.3 Öffentliche Einrichtungen
+ 5.3.1 Bundesbank
+ 5.3.2 Gericht
+ 5.3.3 Gesundheit und Alter
+ 5.3.4 Militär
+ 5.3.5 Post
+ 5.3.6 Zollamt
+ 5.3.7 Weitere öffentliche Einrichtungen
o 5.4 Bildung
o 5.5 Ansässige Unternehmen
* 6 Persönlichkeiten
o 6.1 Ehrenbürger
+ 6.1.1 Ehrenbürger von Emmerich
+ 6.1.2 Ehrenbürger der Gemeinde Elten
o 6.2 Söhne und Töchter der Stadt
o 6.3 Persönlichkeiten, die vor Ort gewirkt haben
* 7 Literatur
* 8 Einzelnachweise
* 9 Weblinks

Geographie [Bearbeiten]
Geographische Lage [Bearbeiten]

Emmerich gehört geographisch zum Niederrheinischen Tiefland. Die Innenstadt liegt auf einer Höhe von 17 Metern über NN. Der tiefste Punkt des Stadtgebietes liegt im Rheinvorland mit 13 Metern. Der Eltenberg mit einer Höhenlage bis zu 82 Metern wird der naturräumlichen Haupteinheit Eltener Höhen zugeordnet.
Ausdehnung des Stadtgebiets [Bearbeiten]

Das Emmericher Stadtgebiet wird im Süden durch den Rhein (Rheinmitte) begrenzt, im Westen und Norden durch die Staatsgrenze zu den Niederlanden. Im Osten grenzt es an das Reeser Stadtgebiet.

Die Gesamtfläche des Stadtgebietes beträgt 8.011,46 Hektar.

Teilt man die Katasterfläche in der amtlichen Statistik nach der tatsächlichen Art der Nutzung auf, ergeben sich 62,6 % landwirtschaftliche Nutzung, 7,0 % Waldfläche, 7,1 % Wasserfläche, 1,2 % Erholungs- und Friedhofsfläche, 14,0 % Gebäude-, Frei- und Betriebsfläche, 6,7 % Straßen, Wege und Plätze sowie 1,4 % sonstige Flächen.[2]

Ein leicht anderes Bild der Flächennutzung ergibt sich, wenn man statt der amtlichen Statistik eine Auswertung von Satellitenbildern zugrundelegt. Von der Gesamtfläche des Stadtgebietes werden danach 43,16 % als Wiese und Weide und 27,81 % als Acker genutzt. 14,17 % sind versiegelt (4,28 % geringer Versiegelungsgrad (< 40 %), 7,27 % mittlerer Versiegelungsgrad (40–80 %), 2,62 % hoher Versiegelungsgrad (> 80 %)). Aus Wald bestehen 10,42 % der Fläche (Nadelwald 1,38 %, Mischwald 2,93 %, Laubwald 6,11 %). 4,2 % sind Wasserflächen, 0,24 % sind Kiesgruben/Abbaugebiete oder Baustellen.[3]
Nachbargemeinden [Bearbeiten]

Die Stadt Emmerich am Rhein grenzt im Norden an die Gemeinden Montferland und Oude IJsselstreek (beide Provinz Gelderland (NL)), im Osten an die Stadt Rees, im Süden in der Rheinmitte an die Städte Kleve und Kalkar sowie im Westen an die Gemeinde Rijnwaarden und die Stadt Zevenaar (beide in der Provinz Gelderland (NL)).
Stadtgliederung [Bearbeiten]

Räumlich ist das Stadtgebiet in folgende zehn Ortsteile gegliedert[4]

* drei Ortsteile auf historischem Gebiet (18397 Einwohner):
o Altstadt
o Leegmeer
o Speelberg
* sieben Ortsteile aus früher selbständigen Gemeinden:
o Borghees (389 Einwohner)
o Dornick (445 Einwohner)
o Hüthum (3120 Einwohner)
o Klein-Netterden (544 Einwohner)
o Praest (2055 Einwohner)
o Vrasselt (1366 Einwohner)
o Elten (4701 Einwohner)

Die Differenz der Einwohnerzahlen zur obengenannten Gesamteinwohnerzahl beruht auf der differierenden Zählweise zwischen LDS und KRZN.


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