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Verkehr [Bearbeiten]
Leer, das „Tor Ostfrieslands“: Schriftzug am Wasserturm

Leer befindet sich am Schnittpunkt der wichtigsten Ost-West- und der Nord-Süd-Verkehrsachsen in Ostfriesland, sowohl im Straßen- als auch im Schienenverkehr. Zudem liegt sie mit der Ems an einer Bundeswasserstraße. Leer und Emden sind damit die am verkehrsgünstigsten gelegenen Städte Ostfrieslands – wobei Emden den Vorteil der größeren Seenähe sowie des tieferen Fahrwassers hat, während Leer südlicher gelegen ist und eine Schnittstellenfunktion hat. Die Stadt Leer bezeichnet sich daher auch als Tor Ostfrieslands.
Straßenverkehr [Bearbeiten]

Leer ist an die beiden Bundesautobahnen A 28 (Bremen−Oldenburg−Leer) und A 31 (Emden−Leer−Bottrop) angeschlossen. Auf dem Gebiet der Stadt gibt es vier Autobahnauffahrten. Dies sind von West nach Ost: Jemgum (westlich der Ems), Leer-West, Leer-Nord und Leer-Ost. Im Norden der Stadt befindet sich das Autobahndreieck Leer mit der A 28 und der A 31. Im Nordwesten der Stadt liegt der Emstunnel im Zuge der A 31. Der Tunnel ist nach dem Elbtunnel in Hamburg der zweite im Mündungsbereich eines deutschen Stroms, der wegen der großen Höhe der den Fluss passierenden Seeschiffe angelegt wurde. Eine Brücke über die Ems hätte enorme Ausmaße annehmen müssen: Die Kreuzfahrtschiffe der emsaufwärts gelegenen Meyer Werft in Papenburg ragen mehr als 40 Meter aus dem Wasser.

Durch die Stadt führt in Nord-Süd-Richtung die B 70, die nördlich von Leer bei Neermoor beginnt und im Süden in Richtung Emsland führt. Sie kreuzt die A 28 an der Anschlussstelle Leer-Nord im Norden der Stadt. Südlich von Leer nimmt die B 70 die B 438 auf. Diese bindet das gesamte Overledingerland, den südöstlichen Teil des Landkreises Leer, an die Kreisstadt an und wird entsprechend stark befahren. Die von West nach (Nord-)Ost verlaufende B 436 führt ebenfalls durch Leer. Sie beginnt an der Ansschlusstelle Weener der A 31 und erreicht südlich des Stadtteils Bingum das Leeraner Stadtgebiet. Auf der Jann-Berghaus-Brücke überquert sie die Ems. Halbkreisförmig führt die Bundesstraße nördlich um Innenstadt herum; sie wurde in den späten 1960er-Jahren teils vierspurig als Stadtring ausgebaut. Im Ortsteil Loga knickt sie in nordöstliche Richtung ab, kreuzt die A 31 an der Anschlussstelle Leer-Ost und führt weiter in Richtung Hesel bis nach Sande. Von Leer bis zur niederländischen Grenze sind es circa 20 Kilometer. Vom Stadtteil Bingum aus führt die Landesstraße 15 bis nach Oldendorp in der Gemeinde Jemgum und erschließt damit das nördliche Rheiderland.

Wegen der zentralen Lage als Verkehrsknotenpunkt verkehrt eine ganze Reihe von Buslinien von und nach Leer. Von besonderer Wichtigkeit für die Nachbarkreisstadt Aurich ist die Schnellbuslinie, die die beiden Städte verbindet. Da in Aurich keine Personenzüge verkehren, sichert der Schnellbus die Anbindung ans nationale Schienennetz in Leer. Die Fahrzeiten sind auf die Zughalte in Leer ausgerichtet. Überlandverbindungen gibt es auch nach Emden, Papenburg, Westerstede, Wiesmoor und in alle Gemeinden des Landkreises. Im Stadtverkehr gibt es eine Buslinie in Ost-West-Richtung, die von Logabirum über die Innenstadt nach Bingum und zurück führt. Im Jahr 2002 wurde die Stadt in einem landesweiten Wettbewerb wegen der großen Anzahl von Fahrradstraßen als fahrradfreundlichste Kommune Niedersachsens ausgezeichnet.[50]
Bahnverkehr [Bearbeiten]
Verkehrsachsen in Ostfriesland: Die Stadt Leer (untere Bildmitte) ist der Verkehrsknotenpunkt der Region

Der Leeraner Bahnhof ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt für Ostfriesland. Dort kreuzen sich drei Bahnlinien: die Emslandstrecke von Münster über Rheine nach Emden (– Norddeich Mole), die Bahnstrecke Oldenburg–Leer und die Bahnstrecke Leer–Groningen. Während die Emslandstrecke zweigleisig ausgebaut, elektrifiziert und wegen der früheren Erztransporte von Emden ins Ruhrgebiet für den Schwerstlastverkehr ausgelegt ist, sind die anderen beiden Strecken lediglich eingleisig. Die Strecke nach Oldenburg ist elektrifiziert, die nach Groningen wird von dieselgetriebenen Fahrzeugen befahren.

Tägliche InterCity-Verbindungen bestehen, von Norddeich kommend, nach Luxemburg (über Münster und Köln) sowie nach Leipzig beziehungsweise Berlin/Cottbus (über Bremen und Hannover). Die Verbindung nach Luxemburg wird zweistündlich bedient, die nach Leipzig vierstündlich, wobei täglich ein Zug stattdessen ab Magdeburg einen veränderten Laufweg über Berlin und Cottbus nimmt. Außerhalb des vertakteten Fernverkehrs hält zusätzlich ein IC-Zugpaar auf der Relation Emden–Stuttgart sowie der einzelne IC Bodensee nach Konstanz.

Der Emsland-Express, ein Regionalexpress von Emden nach Münster, fährt stündlich. Auf der vom Bahnunternehmen Arriva betriebenen Verbindung nach Groningen besteht im Abschnitt Leer–Nieuweschans ein Zweistundentakt, während der Abschnitt vom Grenzbahnhof nach Groningen halbstündlich bedient wird. Die Bahnstrecke wird seit 2002 nach einer zwischenzeitlichen Einstellung des Verkehrs auf der deutschen Teilstrecke wieder in ihrer vollen Länge befahren. Bis 2006 mussten die Fahrgäste in Nieuweschans umsteigen, da unterschiedliche Signalanlagen in beiden Ländern existierten.

Die 1898 gegründete Kleinbahn Leer–Aurich–Wittmund, die ein Jahr später den Fahrbetrieb aufgenommen hatte, stellte den Verkehr 1956 ein. Auf der Trasse wurde inzwischen der Ostfriesland-Wanderweg angelegt.
Flugverkehr [Bearbeiten]

Im nördlichen Stadtteil Nüttermoor liegt der Flugplatz Leer-Papenburg. Mit nationalen und internationalen Charterflügen und dem Werksverkehr von Unternehmen aus der Region Leer/Papenburg nimmt der Flugplatz Leer eine führende Position unter den Flugplätzen in Niedersachsen ein. Gesellschafter der Betreiber-GmbH sind unter anderem die Landkreise Leer und Emsland, die Städte Leer und Papenburg sowie Unternehmen aus der Region.[51] Außerdem wird der Flugplatz von Hobbyfliegern benutzt. Angeflogen werden auch die Ostfriesischen Inseln. Der Flugplatz verfügt über Nachtbefeuerung, Betankungsanlage sowie Zoll- und Grenzabfertigung. Der nächstgelegene internationale Verkehrsflughafen ist Bremen.
Hafen [Bearbeiten]
Freizeithafen

Der Hafen der Stadt Leer ist ein kommunaler See- und Binnenhafen, der von den Stadtwerken Leer, einem Tochterunternehmen der Stadt, betrieben wird. Er besteht aus zwei Hafenbecken, dem Handelshafen und dem Industriehafen. Für den Umschlag wird vorrangig noch der Industriehafen genutzt. Umschlagsgüter sind Biodiesel, Pflanzenöle, Getreide, Futtermittel, Dünger, Steine und Erden sowie Eisen und Stahl(-schrott).[52] Der Hafen liegt 48 Seemeilen (knapp 89 Kilometer) von der Emsmündung bei Borkum entfernt. Durch eine Schleuse ist er von Leda und Ems abgetrennt. Die Seeschleuse erlaubt die Einfahrt von Schiffen bis zu 140 Meter Länge. Das Hafenbecken kann Schiffe bis zu sechs Meter Tiefgang aufnehmen. Der Hafen verzeichnete im Jahr 2000 sein bestes Umschlagsergebnis mit rund 1,12 Millionen Tonnen, musste seither aber einen Rückgang hinnehmen. Im Jahr 2006 wurden noch rund 612.000 Tonnen be- und entladen.[53] Zu den technischen Gründen für den Rückgang zählen eine zunehmende Verschlickung des Hafens[54] und gelegentliche technische Probleme an der Seeschleuse. Der Hafen ist zudem von einen kleinen Zahl von Kunden abhängig, das wirtschaftliche Auf und Ab dieser Unternehmen schlägt daher schnell auf den Hafenumschlag durch. Ein Teil des Leeraner Hafens dient nicht mehr dem Hafenbetrieb, sondern ist Freizeithafen für Skipper.

Leer (Ostfriesland)
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Wappen Deutschlandkarte
Wappen der Stadt Leer (Ostfriesland)
Leer (Ostfriesland)
Deutschlandkarte, Position der Stadt Leer (Ostfriesland) hervorgehoben
53.2308333333337.45277777777783
Koordinaten: 53° 14′ N, 7° 27′ O
Basisdaten
Bundesland: Niedersachsen
Landkreis: Leer
Höhe: 3 m ü. NN
Fläche: 70,3 km²
Einwohner:

34.154 (31. Dez. 2008)[1]
Bevölkerungsdichte: 486 Einwohner je km²
Postleitzahl: 26789
Vorwahl: 0491
Kfz-Kennzeichen: LER
Gemeindeschlüssel: 03 4 57 013
Stadtgliederung: 9 Stadtteile
Adresse der Stadtverwaltung: Rathausstraße 1
26789 Leer
Webpräsenz: www.leer.de
Bürgermeister: Wolfgang Kellner (parteilos)
Lage der Stadt Leer (Ostfriesland) im Landkreis Leer
Karte
Über dieses Bild
Blick auf Rathaus und Freizeithafen

Die Stadt Leer in Ostfriesland ist die Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises in Niedersachsen. Mit rund 34.000 Einwohnern ist sie nach Emden und Aurich die drittgrößte Stadt Ostfrieslands. Die Einwohner werden Leeraner genannt, das dazugehörige Adjektiv lautet ebenfalls so.

Durch ihren Seehafen ist die an Ems und Leda gelegene Stadt seit Jahrhunderten vom Handel geprägt. Sie zählt zu den größten deutschen Reederei-Standorten.[2] Leer gilt zudem als die wichtigste Einkaufsstadt Ostfrieslands und beheimatet ein großes Handelsunternehmen, die Bünting-Gruppe. Durch die Lage an Kreuzungspunkten der Verkehrsträger Straße, Schiene und Fluss bezeichnet sich die Stadt selbst als Tor Ostfrieslands.

Die Altstadt gilt aufgrund des Erhaltungsgrades historischer Häuser als die „wertvollste“ der Region. Vier Burgen, zahlreiche Bürgerhäuser und Kirchen aus mehreren Jahrhunderten sind in der Stadt zu finden.

Leer ist Sitz der Evangelisch-reformierten Kirche, des Kommandos Schnelle Einsatzkräfte Sanitätsdienst der Bundeswehr und einer der beiden Standorte der Fachhochschule Emden/Leer. In Leer befindet sich die Seefahrtsschule des Fachbereichs Wirtschaft. Eine Reihe weiterer öffentlicher Dienstleister hat in der Stadt den Sitz oder eine Niederlassung.

Im späten 14. und frühen 15. Jahrhundert war Leer durch den Häuptling Focko Ukena ein politisches Zentrum Ostfrieslands. Zur Stadt erhoben wurde Leer aber erst 1823. Zuvor galt der Ort als Marktflecken, hatte aber schon lange vor der Verleihung des Stadtrechts städtische Züge angenommen.

Da sich die frühen Siedler in diesem Gebiet hauptsächlich neben dem Fischfang von der Viehzucht ernährten lässt sich der Name der Stadt Leer wahrscheinlich von dem urgermanischem Wort „hlér“ ableiten ,welches soviel wie „Weideplatz“ bedeutet.[3]
Inhaltsverzeichnis
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* 1 Geographie
o 1.1 Lage
o 1.2 Geologie
o 1.3 Nachbargemeinden
o 1.4 Stadtgliederung
o 1.5 Klima
* 2 Geschichte
o 2.1 Ur- und Frühgeschichte (bis etwa 800)
o 2.2 Entwicklung der Handelssiedlung (ab etwa 800 bis 1430)
o 2.3 Leer unter den Cirksenas (1430 bis 1744)
o 2.4 Unter wechselnden Herrschaften (1744 bis 1871)
o 2.5 Im Deutschen Kaiserreich (1871 bis 1918)
o 2.6 Weimarer Republik (1919 bis 1933)
o 2.7 Zeit des Nationalsozialismus (1933 bis 1945)
o 2.8 Nachkriegsentwicklung
o 2.9 Einwohnerentwicklung
o 2.10 Entwicklung des Ortsnamens
* 3 Religionen
o 3.1 Evangelisch-reformierte Kirche
o 3.2 Evangelisch-lutherische Kirche
o 3.3 Römisch-katholische Kirche
o 3.4 Russisch-orthodoxe Kirche
o 3.5 Evangelische Freikirchen
o 3.6 Weitere christliche Glaubensgemeinschaften
o 3.7 Judentum
* 4 Politik
o 4.1 Stadtrat
o 4.2 Vertreter in Bundestag und Landtag
o 4.3 Wappen
o 4.4 Städtepartnerschaften und Patenschaften
* 5 Kultur und Sehenswürdigkeiten
o 5.1 Museen und Theater
o 5.2 Kirchen und Orgeln
o 5.3 Weitere Bauwerke
o 5.4 Parks und Naherholung
o 5.5 Regelmäßige Veranstaltungen
o 5.6 Kulinarisches
o 5.7 Sport
* 6 Wirtschaft und Infrastruktur
o 6.1 Ansässige Unternehmen
o 6.2 Öffentliche Einrichtungen
o 6.3 Medien
o 6.4 Bildung
o 6.5 Verkehr
+ 6.5.1 Straßenverkehr
+ 6.5.2 Bahnverkehr
+ 6.5.3 Flugverkehr
+ 6.5.4 Hafen
* 7 Personen und Persönlichkeiten
o 7.1 Söhne und Töchter der Stadt
o 7.2 Weitere Persönlichkeiten
* 8 Weblinks
* 9 Literatur
* 10 Einzelnachweise

Geographie [Bearbeiten]
Lage [Bearbeiten]

Leer liegt im südlichen Ostfriesland an der Mündung der Leda in die Ems. Ursprünglich befand sich der Leeraner Stadtkern an einer Schleife der Leda in unmittelbarer Nähe der Mündung des Flusses; durch die Erweiterung ihres Gebiets und Eingemeindungen breitete sich die Stadt in Richtung Ems aus. Seit der Eingemeindung der Stadtteile Bingum und Nettelburg 1972 erstreckt sich das Leeraner Stadtgebiet auch auf Bereiche westlich der Ems und südlich der Leda. Den Seehafen Leer erreichen Seeschiffe über die Ems und die Leda sowie eine Seeschleuse, die den Leeraner Hafen schützt. Die Stadt befindet sich ungefähr auf halber Strecke zwischen Groningen und Oldenburg.

Nachbargemeinden [Bearbeiten]

Die Stadt Leer liegt zentral innerhalb des gleichnamigen Landkreises. Sie grenzt an sieben der elf weiteren Kommunen des Kreises, namentlich (im Uhrzeigersinn, beginnend im Nordosten) die Samtgemeinden Hesel (darin die Gemeinden Holtland und Brinkum) und Jümme (darin die Gemeinden Nortmoor und Detern), die Gemeinden Rhauderfehn und Westoverledingen, die Stadt Weener sowie die Gemeinden Jemgum und Moormerland.
Stadtgliederung [Bearbeiten]
Leeraner Stadtteile

Leer gliedert sich in die Kernstadt und acht weitere Stadtteile. Dies sind Heisfelde, Loga (beide 1968 eingemeindet), Leerort (eingemeindet 1971), Bingum, Hohegaste, Logabirum, Nettelburg und Nüttermoor (alle 1972 eingemeindet). Zwei Stadtteile sind durch Flüsse vom Rest des Stadtgebietes getrennt: Nettelburg liegt südlich der Leda im Overledingerland, Bingum westlich der Ems im Rheiderland. Hinzu kommen kleinere Ortschaften, die jedoch nicht als eigenständige Stadtteile gezählt werden, beispielsweise Siebenbergen, Logaerfeld und Eisinghausen.

Da sich die zirka 34.000 Einwohner auf rund 70,3 Quadratkilometer verteilen, hat Leer in Ostfriesland die zweithöchste Einwohnerdichte. Sie liegt mit 486 Einwohnern pro Quadratkilometer nicht nur über dem ostfriesischen Durchschnitt, sondern auch über jenem des Landes Niedersachsen (zirka 168 Einwohner pro km²) und des Bundes (etwa 230 Einwohner pro km²).

Dicht bebaut sind neben der Kernstadt die Stadtteile Leerort, Heisfelde und Teile des Stadtteils Loga. Die weiteren Stadtteile sind dünner besiedelt und teils deutlich von der Landwirtschaft geprägt. In hohem Maße trifft dies auf Hohegaste und Nettelburg zu, die über keinen Siedlungskern verfügen.

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Leer_(Ostfriesland) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.