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Plauen
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Disambig-dark.svg Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Plauen (Begriffsklärung) aufgeführt.
Wappen Deutschlandkarte
Wappen der Stadt Plauen
Plauen
Deutschlandkarte, Position der Stadt Plauen hervorgehoben
50.49512.138333333333412
Koordinaten: 50° 30′ N, 12° 8′ O
Basisdaten
Bundesland: Sachsen
Direktionsbezirk: Chemnitz
Landkreis: Vogtlandkreis
Höhe: 412 m ü. NN
Fläche: 102,11 km²
Einwohner:

66.870 (31. Dez. 2008)[1]
Bevölkerungsdichte: 655 Einwohner je km²
Postleitzahlen: 08523;-5;-7;-9
Vorwahl: 03741
Kfz-Kennzeichen: V (bis 2008: PL)
Gemeindeschlüssel: 14 5 23 320
Stadtgliederung: 5 Stadtgebiete mit 38 Stadtteilen
Adresse der Stadtverwaltung: Unterer Graben 1
08523 Plauen
Webpräsenz: www.plauen.de
Oberbürgermeister: Ralf Oberdorfer (FDP, aber als unabhängiger Kandidat gewählt)
Lage der Stadt Plauen im Vogtlandkreis
Karte
Über dieses Bild
Blick vom Rathausturm auf die Johanniskirche und den Altmarkt

Die Große Kreisstadt Plauen ist ein Oberzentrum im Südwesten des Freistaates Sachsen. Mit knapp 68.000 Einwohnern ist sie die größte Stadt des Vogtlandes und die fünftgrößte Stadt im Freistaat. Seit 1996 ist sie Kreisstadt des Vogtlandkreises, in den die bis dahin kreisfreie Stadt am 1. August 2008 eingegliedert wurde.

1122 wurde die Stadt erstmals urkundlich erwähnt und entwickelte sich in der folgenden Zeit zur Hauptstadt des Vogtlandes. Durch die aufstrebende Textilindustrie wuchs die Stadt Ende des 19. Jahrhunderts rasant und wurde 1904 Großstadt. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Stadt zu fast Dreiviertel zerstört. Am 7. Oktober 1989 fand in Plauen die erste Großdemonstration während der friedlichen Revolution in der DDR statt.

Wahrzeichen der Stadt sind das Alte Rathaus mit seinem Renaissance-Giebel und der Kunstuhr sowie die Hauptkirche St. Johannis. In der Stadt befinden sich die Friedensbrücke mit einem der größten steinernen Brückenbögen weltweit und am nordöstlichen Stadtrand mit der Elstertalbrücke die zweitgrößte Ziegelbrücke der Welt. International bekannt wurde die Stadt durch die Plauener Spitze.
Inhaltsverzeichnis
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* 1 Geografie
o 1.1 Topographie
o 1.2 Geologie
o 1.3 Klima
o 1.4 Stadtgliederung
o 1.5 Nachbargemeinden
* 2 Geschichte
o 2.1 Geschichte der Stadt Plauen
+ 2.1.1 Anfänge
+ 2.1.2 Mittelalter
+ 2.1.3 Hauptstadt des Vogtlandes
+ 2.1.4 Industrialisierung und Aufstieg zur Großstadt
+ 2.1.5 In den Weltkriegen
+ 2.1.6 In der DDR
+ 2.1.7 Von der Wende bis zur Gegenwart
o 2.2 Religionen
o 2.3 Eingemeindungen
o 2.4 Einwohnerentwicklung
* 3 Politik
o 3.1 Stadtrat und Bürgermeister
o 3.2 Jugendparlament
o 3.3 Wappen, Siegel und Stadtfarben
o 3.4 Städtepartnerschaften
* 4 Kultur und Sehenswürdigkeiten
o 4.1 Theater
o 4.2 Museen
o 4.3 Galerien
o 4.4 Gedenkstätten
o 4.5 Weitere Kultureinrichtungen
o 4.6 Bauwerke
+ 4.6.1 Kirchen
+ 4.6.2 Brücken
o 4.7 Vereinsleben
o 4.8 Regelmäßige Veranstaltungen
* 5 Wirtschaft und Infrastruktur
o 5.1 Verkehr
+ 5.1.1 Öffentlicher Regional- und Fernverkehr
+ 5.1.2 Öffentlicher Personennahverkehr
+ 5.1.3 Straßen
+ 5.1.4 Flughafen
o 5.2 Medien
o 5.3 Bildung
+ 5.3.1 Allgemeinbildende Schulen
+ 5.3.2 Höhere Schulen
+ 5.3.3 Berufsbildende Schulen
o 5.4 Ansässige Unternehmen
o 5.5 Tourismus
* 6 Persönlichkeiten
* 7 Literatur
* 8 Quellen
* 9 Einzelnachweise
* 10 Anmerkungen
* 11 Weblinks

Verkehr [Bearbeiten]
Öffentlicher Regional- und Fernverkehr [Bearbeiten]
Oberer Bahnhof

Durch Plauen führen unter anderem die Eisenbahnstrecken Nürnberg–Hof–Plauen–Zwickau-Chemnitz–Dresden (Sachsen-Franken-Magistrale)[35] und Cheb–Bad Brambach–Plauen, welche im weiteren Verlauf ab dem Oberen Bahnhof sowohl über Reichenbach als auch über Gera verkehren kann. Bei der Route über Reichenbach wird auch ein Stück der Sachsen-Franken-Magistrale benutzt. Über Weischlitz–Plauen–Greiz–Gera verkehrt die Elstertalbahn über den Unteren Bahnhof und mündet in Weischlitz in die Bahnstrecke Plauen–Cheb ein.

Die Stadt verfügt über sechs Bahnhöfe und Haltepunkte. Den Oberen Bahnhof, den Unteren Bahnhof, den Westbahnhof und die Haltepunkte Jößnitz, Straßberg und Zellwolle (Leuchtsmühlenweg). An den letztgenannten vier Haltepunkten hält lediglich die Vogtlandbahn. Der Haltepunkt Chrieschwitz wurde im Jahr 2006 wegen Sicherheitsmängeln an einer Gleisbrücke bis auf unbestimmte Zeit geschlossen. Seit Juni 2001 war Plauen eine Station im ICE-Streckennetz der Deutschen Bahn. Da die ICE-Strecke Nürnberg-Dresden nicht durchgängig elektrifiziert war, kam der dieselbetriebene ICE TD zum Einsatz, der auf der kurvenreichen Strecke durch die Neigetechnik seine Vorteile unter Beweis stellen sollte. Nach häufigen Pannen wurde er bereits im Dezember 2002 wieder aus dem Fahrplanbetrieb gestrichen. Eine Zuggarnitur des elektrisch betriebenen Bruders des ICE TD, dem ICE T wurde im Nachgang auf den Namen Plauen/Vogtland getauft. Die Taufe fand allerdings wegen der fehlenden Oberleitungen in Reichenbach im Vogtland statt. Übergangsweise verkehrten lokbespannte IC-Züge bzw. in IC-Farben umlackierte Triebwagen der Baureihe 612 als InterCitys. Seit Dezember 2006 verkehrt auf dieser Strecke der Franken-Sachsen-Express der im Auftrag der Deutschen Bahn von der DB Regio betrieben wird.
Öffentlicher Personennahverkehr [Bearbeiten]
Triebwagen der Plauener Straßenbahn beim Verlassen der Wendeschleife Plamag

Den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) bedienen fünf Straßenbahnlinien und vier Stadtbuslinien der Plauener Straßenbahn GmbH sowie die Regionalbuslinien des Plauener Omnibusbetriebes und anderer Verkehrsbetriebe.

Auf den Linien der Plauener Straßenbahn GmbH verkehren 30 Tatra-Straßenbahnzüge des Typs KT4D-M und 5 Niederflurbusse.[2] Im Stadtzentrum befindet sich die Zentralhaltestelle Tunnel, die von allen Linien angefahren wird. Sechs Gleise sind dort in Dreiecksform angeordnet.

2007 wurden drei neue Stadtbuslinien eingerichtet; die bestehende Linie A wurde umstrukturiert. Ab 20:30 Uhr verkehren fünf „Nachtbus“linien, die die über den Tag verkehrenden Straßenbahn- und Buslinien ersetzen. Die sogenannte Linie 11 ist ein Anruf-Sammel-Taxi im Raum Neundorf. Sonn- und feiertags ersetzt das Anruf-Linien-Taxi zwischen fünf und acht Uhr den Straßenbahnverkehr.
Straßen [Bearbeiten]

Die Stadt verfügt über Straßen mit einer Gesamtlänge von 396 Kilometern.[36] Durch das südöstliche Stadtgebiet führt die A 72 Hof–Chemnitz mit den Anschlussstellen Pirk, Plauen-Süd und Plauen-Ost. Von der A 72 führt am Dreieck Hochfranken die A 93 in Richtung Süden nach Regensburg. Die A 9 München–Berlin erreicht man von Plauen aus nach ca. 35 Kilometern über die A 72 in südwestlicher Richtung am Dreieck Bayerisches Vogtland oder in nordwestlicher Richtung nach ca. 32 Kilometern über die B 282 an der Anschlussstelle Schleiz. Die A 4 Dresden–Eisenach erreicht man nach ca. 80 Kilometern auf der A 72 in östlicher Richtung.

Durch die Stadt führen die Bundesstraßen 92, und 173. Die B 173 verbindet Plauen mit den Nachbarstädten Zwickau und Hof, die B 92 mit Gera und der Tschechischen Republik. Am Plauener Gewerbegebiet bei Neuensalz beginnt die B 169, als Abzweig von der B 173. Sie führt über Chemnitz nach Cottbus. In Plauen-Kauschwitz zweigt von der B 92 die B 282 ab, führt zur Anschlussstelle Schleiz der A 9 und bildet mit der B 92 einen Teil der Europastraße 49.
Flughafen [Bearbeiten]

Plauen ist auch durch den Regionalflughafen Hof-Plauen angebunden, der sich in etwa vierzig Kilometer Entfernung im Hofer Stadtteil Pirk südöstlich der Stadt befindet. Der etwa zwanzig Kilometer östlich gelegene Flugplatz Auerbach dient hauptsächlich dem Flugsport, wird jedoch auch für Geschäftsflüge genutzt. Der nächste Flughafen mit internationalen Linienverbindungen ist der rund 80 Kilometer entfernte Leipzig-Altenburg Airport.

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